乐众 LeSat L1 天通船载座机：CCS 标准渔船加装主力

核心摘要：L1 是乐众的天通船载座机——固定装在驾驶室，室外全向天线自动搜星 24 小时在线，按中国船级社 CCS 认证标准设计，室外天线 IP67 防水抗震抗盐雾。卖点三条：CCS 标准（海上严苛环境的准入口径）、热点共享（全船智能手机连 APP 就能打卫星电话）、渔船定制音频（风噪浪噪里听得清）。

L1 归在乐众宣传册的海渔系列。渔船通信的老三样问题——出海没信号、呼救说不清位置、设备扛不住盐雾——L1 逐条对着来：

1. CCS 标准：按中国船级社认证标准设计，是它区别于「拿手持机凑合装船上」的关键口径（注意：这是设计标准口径，具体证书按批次向厂家索取核对）；
2. 热点共享：主机插天通卡，全船智能手机装 APP（兼容 iOS/Android/鸿蒙）连热点即可打卫星电话——渔民不用学新设备；
3. 音频优化：厂家口径「专为渔船场景定制，音频深度优化，复杂环境通话清晰稳定」。

• 福建省渔船天通船载终端加装项目：1200 艘渔船加装 L1，构建实时定位、安全预警、紧急呼叫、综合调度一体的管理平台，打通岸基与海上渔船应急通信「最后一海里」；
• 辽宁省渔船卫星应急通信监管项目：辖区渔船部署近千台卫星终端，解决远海通信中断、渔船失联救援滞后问题。

以上为厂家 2026 企业介绍的宣传口径，项目细节以当地主管方公开信息为准。

渔船用户办天通卡优先看海渔专属套餐（1200 元/年档：1500 分钟+100 条短信）——但它有渔船资质门槛，有资质就别按普通商业套餐多花钱。套餐怎么选、材料怎么办，见天通资费页。

1. CCS 证书：按船检要求报检的项目，向厂家索取对应批次 CCS 认证证书原件核对。
2. 安装分工：室外天线由船上还是施工方安装、走线与避让雷达的位置，装前定好。
3. 热点并发：8 位用户共享的是接入位，天通链路同时一路语音，全船轮流用。

L1 和 YT2000 这类天通座机什么区别？

同类都是船载/固定座机，L1 的差异化口径是 CCS 标准设计与海渔场景定制（音频优化、SOS 发位置）；YT2000 的强项是天线引室外免对星与 12V 常供电值守。两家的选择更多看渠道服务与项目绑定，参数档位相近。四台天通座机的逐项参数对照见天通座机对比 。

渔船上有公网覆盖近海，为什么还要装 L1？

近海 4G 有信号，但作业区在外海、远海就没地面网了；渔船监管平台要的是全时段船位与通联，L1 的北斗定位+天通通道不受离岸距离影响——这正是两个省级项目批量的原因。

L1 停电了能撑多久？

宣传册口径 15000 mAh 内置电池，按座机功耗撑断电时段没有问题；船上常供电为主，电池做冗余。

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